创新科技 情报先行

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新型催化剂为国内柴油发动机尾气氮氧化物处理补短板

  天津大学环境学院刘庆岭教授团队与吉林大学于吉红院士团队以及天津工业大学梅东海教授团队合作,证明了无有机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生结构的Cu-T催化剂具有优异的脱硝性能,可用于柴油发动机尾气氮氧化物的排放处理,相关研究成果发表在化学领域国际期刊《美国化学会志》上。

(信息来源:科技日报。http://www.stdaily.com/index/kejixinwen/202403/d5598165a8a447a49d9f130e9f3b32f8.shtml

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