近日，中国一汽联合东方理工大学，在硫化物全固态电池低压力运行领域取得重大技术突破。中国一汽聚焦低压力工况下界面接触衰减这一核心痛点，通过材料形貌调控、电芯低压结构创新及制备工艺优化，成功实现大容量全固态电芯在仅5兆帕的低压力下稳定循环。这标志着我国在硫化物全固态电池实用化关键核心技术上取得里程碑式突破，为全固态电池产业化进程迈出关键一步。

（信息来源：Advanced Energy Materials、红旗研发新视界。①https://advanced.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/aenm.202504652。②https://mp.weixin.qq.com/s/Kua4MSzgJ5FIv4YfQz6Waw）